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「 ダイヤ改正 」 の情報 

首都圏私鉄「春ダイヤ改正」 減便や種別変更でいつもの乗り継ぎが変わる?(東洋経済オンライン)

油断できない変更点、首都圏私鉄「春ダイヤ改正」 減便や. 3月のダイヤ改正で消滅する京王線の「準特急」(写真:iwasaki_2020/PIXTA).

油断できない変更点、首都圏私鉄「春ダイヤ改正」 - au Webポータル

油断できない変更点、首都圏私鉄「春ダイヤ改正」. 3月のダイヤ改正で消滅する京王線の「準特急」(写真:iwasaki_2020/PIXTA).

東海道・山陽新幹線「のぞみ」速達化、山陽エリアとの利便性も向上 | マイナビニュース

早朝・夜間の「のぞみ」を速達化し、東京~新大阪間の所要時間を短縮するほか、山陽エリアから首都圏などへの利便性向上も図る。 来年3月のダイヤ改正で、

2階建て新幹線や多扉車消滅、「世代交代」の2021年 | 経営 | 東洋経済オンライン

首都圏の鉄道各社は国や自治体の要請で、ダイヤ改正より前の1月中旬から終電を繰り上げたが、急きょの実施で従来のダイヤのまま対応せざるをえず、本来は

「急行」や「快速」で止まる駅の基準は? 首都圏のケースを見る - Yahoo!ニュース

少し前、京王電鉄(以下、京王)が「準特急」の列車種別を2022年春のダイヤ改正で終了するニュースが話題になっていた。準特急は特急よりも少しだけ停車駅が

山手線・東海道線や新幹線239本を減便へ…過去最大規模、利用減少でコスト削減

JR東日本は17日、来年3月12日にダイヤ改正を行い、首都圏を中心に在来線31路線と新幹線で1日あたり計239本を減便すると発表した。

首都圏 私鉄各社 東京メトロも運行本数削減へ - NHK.JP

首都圏の私鉄各社や東京メトロも17日までに来年3月のダイヤ改正を発表し、新型コロナの影響による生活様式の変化を反映して、運行本数の削減や終…

JR東日本 来春ダイヤ改正で新幹線や在来線減便の方針|NHK 首都圏のニュース

JR東日本は、新型コロナウイルスの影響で鉄道の利用客が減っているとして、来年春のダイヤ改正で首都圏を含むエリア全体を対象に新幹線や在来線の…

首都圏の終電繰り上げ シフト職場に影響も

JR各社が13日、ダイヤ改正で最終列車の発車時刻を繰り上げた。東京都港区のJR新橋駅周辺では「生活は変わらない」と冷静に受け止めるがいた

首都圏の鉄道、終電の繰り上げ続行…3月12日まで

首都圏の鉄道各社は、3月のダイヤ改正に合わせて終電を早める予定だったが、緊急事態宣言の発令に伴う国や東京都などからの前倒し要請を

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