KURAGE online | 首都圏 の情報 > JR東日本 「 JR東日本 」 の情報 なぜ? 首都圏で「通勤向け特急」が増えている背景 2020/12/24 JR東日本, ときわ, ほか, スワローあかぎ, 力, 常磐線, 時間帯, 特急, 通勤向け, 通勤客, 高崎線方面 JR東日本が、通勤向けの特急に力を入れている。常磐線の「ときわ」が時間帯によって通勤客を意識しているほか、高崎線方面「スワローあかぎ」は 「元気です!千葉『鉄道発見伝』ローカル線スタンプラリー」開催 2020/12/20 JR東日本, スタンプ, パンフレット, 各スタンプ, 鉄道会社, 首都圏, 駅 ○JR東日本の首都圏のおもな駅または各スタンプが設置される鉄道会社のおもな駅にあるパンフレットを入手し,スタンプを集めてください. ○ <新型コロナ>埼玉県で201人感染 過去最多、初の200人台 2020/12/18 JR東日本, 感染拡大受け, 新規感染者数, 終夜運転取りやめ 新型コロナ, 過去最多, 関連記事, 首都圏, 1日, 200人 1日の新規感染者数として初めて200人を超え、過去最多となった。 【関連記事】JR東日本、終夜運転取りやめ 新型コロナの感染拡大受け 首都圏で コロナ禍で渋谷駅、新宿駅、東京駅の深夜利用者はどれくらい減ったのか? 2020/11/8 17路線, JR東日本, ところ, 保守作業, 実際, 最大37分, 理由, 発表, 終電, 背景, 首都圏 そんな背景と保守作業を理由として、JR東日本が来春から首都圏の17路線で終電を最大37分繰り上げると発表(※1)したが、実際のところ、 コロナ禍により深夜の駅、人出が減少 2020/10/28 17路線, JR東日本, 保守作業, 利用客, 最大37分, 深夜, 減少, 理由, 終電, 路線, 首都圏 JR東日本が来春から首都圏の17路線で終電を最大37分繰り上げると発表しました※1 深夜の利用客の減少や路線の保守作業が理由のようです。 生シラス、常磐線特急に初乗車 駅長「挑戦にワクワク」 2020/10/25 30分, JR東日本, トラック, 一環, 各地, 大洗漁協, 店, 新幹線, 日中, 特急列車, 農水産物, 首都圏, 駅 JR東日本が取り組んでいる、新幹線や特急列車で各地の農水産物をその日中に首都圏の店に運ぶ試みの一環だ。 大洗漁協から駅までトラックで30分。 東急電鉄、終電時刻繰り上げ検討 2020/10/2 JR東日本, ダイヤ改正, 出発時刻, 方針, 最終電車, 来年春, 終電, 首都圏 ... 最終電車の出発時刻の繰り上げを検討することを明らかにした。JR東日本は来年春のダイヤ改正で終電を繰り上げる方針を決めており、首都圏の私. « 前へ 1 2 3 4