「 ＪＲ西日本 」 の情報 

首都圏では東京五輪・パラリンピックのテロ対策として業界全体で設置が進んだとされる。対して関西では、ＪＲ西日本の山陽新幹線と北陸新幹線では８３％の車両に

首都圏や関西圏で緊急事態宣言が出ている影響で、東京方面からの北陸新幹線も乗客はまばらでした。 ＪＲ西日本によりますと、新幹線や特急列車の

... の２０２１年３月１３日ダイヤ改正はＪＲ東日本が首都圏、ＪＲ西日本が近畿圏で終電を繰り上げるなど都市圏輸送で大きな転換点を迎えた。

ＪＲ東海とＪＲ西日本などは、地震などの大規模災害が首都圏で起きた場合に備えて、普段は東京で続けている新幹線の列車制御訓練を１２月５日は

首都圏の１７路線で、最大３７分程度早くする。ＪＲ西日本も、午前０時以降の電車を中心に最大３０分早める予定だ。 終電の時間を大規模に見直す

コロナ禍を受け、終電時刻はＪＲ東日本が首都圏のほぼ全路線、ＪＲ西日本も近畿エリアの主要路線で最大３０分程度の繰り上げを決めている。