踏切あり・過密ダイヤの山手線で「自動運転」…１０月から実験、運転士乗車の「レベル２」

首都圏の大動脈であるＪＲ山手線で１０月から、ＪＲ東日本が「レベル２」の自動運転の実証実験を始める。鉄道各社が、地下や高架橋だけの路線で一部導入関連キーワードはありません