グリーン車なのに普通車よりも「幅が狭い」？ 首都圏を走るJRの車両の「謎」を解く (鉄道コム)

中央線快速用のE233系に連結されている2階建てグリーン車。中央線快速では、2025年3月にグリーン車サービスが始まりました.関連キーワードはありません