架線の垂れ下がり巡り8億円増、電線温度で事業者と東電に認識違い

問題となったのは、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の多古インターチェンジ（IC）─松尾横芝IC間に建設する高谷川高架橋（千葉県芝山町、横芝光町）だ（資料1）。関連キーワードはありません