都営大江戸線4km延伸は「誰得」なのか？ バス限界＆人口減少を無視？ “黒字化40年”試算を ...

行政境界が交通ネットワークを分断する構造は、首都圏の公共交通が抱える典型的な課題でもある。 例えば、横浜市営地下鉄ブルーラインは藤沢市の湘南台まで関連キーワードはありません