JR東、首都圏でも「架線設備モニタリング」導入 山手線営業車のモニタリング検証は終了 …

一方で、首都圏線区（約2000キロ）では、輸送密度が高く、トロリ線を通過（架線を使用）する列車本数が地方線区よりも多いことから、同社はトロリ線測定の頻度や制度関連キーワードはありません