なぜJR武蔵野線と西武池袋線は「直通運転」に踏み切るのか？ 乗換え500m・急行通過駅の課題 ...

成功すれば、首都圏の鉄道ネットワークの構造に大きな影響を与える可能性がある。 首都圏には、物理的に近接しながらも事業者が異なり分断されている関連キーワードはありません