東京メトロ南北線、首都圏「ワンマン運転」の未来 先進技術を駆使して導入、運転士の苦労は？

JR東日本は3月15日のダイヤ改正から、首都圏主要線区である常磐線・各駅停車(綾瀬―取手間)10両編成と、南武線(川崎...関連キーワードはありません