JR東、圧力基準未達 輪軸組み立て、データ書き換えも - 日本経済新聞

京浜東北線や中央線など首都圏の在来線46両分に相当する。うち8本では基準内に収まるよう検査データを書き換えていた。安全性に問題はないとし、2024年内に関連キーワードはありません