北陸新幹線延伸の先に（下）敦賀－新大阪、開業遠く 駅周辺の再開発に影

首都圏と関西圏が北陸経由でつながれば経済効果は広域に波及すると期待されるものの、着工の兆しは見えない。国土交通省は2046年の完成を想定しているが、整備の関連キーワードはありません