「 2025年 」 の情報 

運行エリアは首都圏から北東北などの予定で、主に東北地方の観光需要創出を目指す。常磐線を走る特急「ひたち」の車体を1編成改造し、外観はかつての寝台列車「

JR東日本は10日、首都圏と北東北エリアなどを結ぶ新たな夜行列車を導入すると発表した。常磐線の特急「ひたち」として走る「E657系」を1編成改造し、2027

ちょいと古いデータにはなるが、首都圏好立地の一棟物件の場合、築１０年未満と築２０年以上の物件の利回りの差は、１％台という話もあり、はっきりいって、同じような

特に2018年に外環道の千葉区間（三郷南IC～高谷JCT）が開通してからは、首都圏各方面からの交通流が一気に東関東道と京葉道路へ流れ込むようになった。 京葉道路は

ＪＲ東日本は１０日、首都圏と北東北を結ぶ夜行特急列車を２０２７年春から運行すると発表した。全席が個室で、座面を組み替えると板状のベッドとして利用できる。

現在常磐線特急に使われているE657系車両10両1編成を、全席グリーン車個室タイプの座席に改造し、首都圏から青森へなど、同社のエリアで臨時列車として運行する

首都圏を午後9時ごろに出発して、北東北エリアへ向かう運行などを想定しているということで、具体的なダイヤや料金などは、今後、決定するとしてい

... 首都圏エリアから北東北エリアを運行する想定で、2027年の春ごろに導入の予定となっている。定員は120人程度で、座席は全席グリーン車の個室タイプとなる

新たな夜行特急列車は常磐線の特急列車を改造し、10両の1編成で導入される計画で、2種類の青色の塗装が全面に施されるデザインとなります。 夜間帯に首都圏から

【NHK】ＪＲ東日本は、再来年・２０２７年春に、首都圏と東北を結ぶ新たな夜行特急列車を導入することを発表しました。 新たな夜行特急列車は、常磐線の…